ផ្លូវដែក

ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល traction traction ឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកប្រើឯកតា rectifier ដើម្បីផ្តល់ថាមពល DC ដល់ EMUs ដូច្នេះអាម៉ូនិកគឺជៀសមិនរួច។នៅពេលដែលមាតិកាអាម៉ូនិកលើសពីជួរជាក់លាក់ វាអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ប្រព័ន្ធថាមពលក្នុងទីក្រុង។លើសពីនេះទៀតភ្លើងបំភ្លឺ UPS ជណ្តើរយន្តផលិតជាចម្បង 3, 5, 7, 11, 13 និងអាម៉ូនិកផ្សេងទៀត។ហើយថាមពលផ្ទុកមានទំហំធំ ហើយថាមពលប្រតិកម្មក៏ធំផងដែរ។

អាម៉ូនិកធ្វើឱ្យការការពារការបញ្ជូនត និងឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិនៃប្រព័ន្ធថាមពលដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬបដិសេធមិនដំណើរការ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដោយផ្ទាល់ដល់ប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពនៃបណ្តាញថាមពល។បណ្តាលឱ្យឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងៗបង្កើតការបាត់បង់ និងកំដៅបន្ថែម ហើយបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័របង្កើតរំញ័រ និងសំលេងរំខាន។ចរន្តអាម៉ូនិកស្ថិតនៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនី។ជាប្រភេទនៃថាមពលមួយនៅទីបំផុតនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើខ្សែនិងឧបករណ៍អគ្គិសនីជាច្រើនដោយហេតុនេះការខាតបង់កើនឡើង, ថាមពលប្រតិកម្មលើសលប់និងអាម៉ូនិកដែលបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ transformer កើនឡើងនិងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពហើយនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅផ្នែកខាងតង់ស្យុងខ្ពស់ដែលបណ្តាលឱ្យមានទំហំធំ។ - បញ្ហាគុណភាពថាមពល។

ឧបករណ៍បំភ្លឺ UPS កង្ហារ និងជណ្តើរយន្តបង្កើតចរន្តអាម៉ូនិក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយវ៉ុល។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ចរន្តអាម៉ូនិកនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅផ្នែកខាងតង់ស្យុងខ្ពស់តាមរយៈប្លែង។បន្ទាប់ពីតម្រងសកម្ម (HYAPF) ត្រូវបានដំឡើង តម្រងនឹងបង្កើតចរន្តទូទាត់ជាមួយនឹងទំហំដូចគ្នា ប៉ុន្តែមុំដំណាក់កាលផ្ទុយទៅនឹងអាម៉ូនិកដែលបានរកឃើញ។បណ្តាញអគ្គិសនីត្រូវបានទូទាត់ជាមួយនឹងបន្ទុកអាម៉ូនិក ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការត្រង និងបន្សុទ្ធបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលអាចកាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យនៃឧបករណ៍យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។តម្រងថាមពលសកម្មមានដំណើរការល្អជាងតម្រងអកម្មប្រពៃណី អាចផ្តល់សំណងជាឌីណាមិកសម្រាប់អាម៉ូនិក និងមិនសូវងាយនឹងប្រតិកម្ម។